据外媒报道,红海船只遭武装分子攻击后,亚马逊、沃尔玛和宜家的供应商以及世界各地的零售商正加紧绕道出货,避开苏伊士运河航线。据悉,全球约三分之一集装箱船货物都使用这条贸易航线,船只若是改道绕行非洲南端,预计亚洲和欧洲北部间每次往返将额外增加达100万美元的燃油成本。Kuehne + Nagel的数据显示,截至周三(12月27日),全球近20%的集装箱船队(能运载超过250万个整柜尺寸的364艘大型集装箱船)已因红海袭击而改变航线。
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