在红海的一波袭击中,世界各地的货运供应链出现混乱,出口商正争先恐后地寻找替代的空运、陆运和海运路线。随着公司寻求通过其他通常更长的海运路线运输货物,集装箱运输成本激增。标普全球在一份报告中表示,如果出现长期中断,为沃尔玛和宜家等世界顶级零售商供货的消费品行业将面临最大影响。OL USA首席执行官Alan Baer的团队建议航运和物流客户为红海至少90天的中断做好准备。德国领先货运代理赫尔曼全球物流公司的首席运营官Jan Kleine Lasthues表示,一些快速行动的公司已经在尝试转向所谓的多式联运,这可能涉及两种或多种运输方式。赫尔曼表示,服装、电子产品和科技产品等消费品对海空联运的需求增加。
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